Wie funktioniert Satellitennavigation?
Bordelektrik
Ein Dieselmotor an Bord einer Segelyacht hat mehrere technische Systeme, die für seinen Betrieb unerlässlich sind. Hier sind einige der wichtigsten technischen Systeme, die zu einem Dieselmotor an Bord gehören: Kraftstoffsystem: Das Kraftstoffsystem umfasst den Kraftstofftank, die Kraftstoffleitungen, die Kraftstofffilter und die Kraftstoffeinspritzdüsen. Das Kraftstoffsystem ist für die Versorgung des Motors mit sauberem Kraftstoff für […]
Liebe Seglerinnen und Segler, Wir möchten gerne wissen was euch interessiert. Welche Themen aus den Bereichen Seemannschaft, Navigation, Elektrik, Elektronik und Sicherheit auf Segelyachten sind für euch spannend? Als begeisterte Segler*innen wissen wir, wie wichtig es ist, sich kontinuierlich weiterzubilden und sein Wissen aufzufrischen. Denn nur so können wir sicherstellen, dass wir in jeder Situation […]
Blitze können eine ernsthafte Bedrohung für Segelyachten darstellen, und es ist wichtig, Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, um sich und Ihr Schiff zu schützen. Hier einige Maßnahmen, um Schäden oder Verletzungen durch Blitzeinschläge zu verringern: Beobachten Sie das Wetter: Behalten Sie Wetterberichte und Radar im Auge, um sich vor herannahenden Gewittern zu schützen. Blitze können schon vor […]
Die Spannung des elektrischen Netzes einer Yacht bezieht sich auf die Menge an potenzieller elektrischer Energie, die dem System zugeführt wird. Ein 12-Volt-Netz hat eine niedrigere Spannung als ein 24-Volt-Netz, und es gibt mehrere wichtige Unterschiede zwischen den beiden. Leistungsabgabe: Ein 24-Volt-Netz liefert mehr elektrische Leistung als ein 12-Volt-Netz, was bedeutet, dass es größere Lasten […]
Navigation
Die Satellitennavigation auf Schiffen funktioniert ähnlich wie die auf Landfahrzeugen oder Flugzeugen. Schiffe nutzen ein Netz von Satelliten, die die Erde umkreisen, um ihre genaue Position, Geschwindigkeit und Richtung zu bestimmen. Der technische Prozess der Satellitennavigation auf Schiffen umfasst die folgenden Schritte: GPS-Empfänger: Die meisten modernen Schiffe sind mit GPS-Empfängern (Global Positioning System) ausgestattet, die […]
Kompasskurs und Kartenkurs sind zwei verschiedene Arten, den geplanten Kurs eines Schiffes auszudrücken. Hier sind die Hauptunterschiede zwischen Kompasskurs und Kartenkurs und wie man zwischen ihnen umrechnet: Kompasskurs: Ein Kompasskurs ist der Kurs, den ein Schiff steuert, gemessen in Grad vom magnetischen Norden. Dies ist die Richtung, in die der Schiffskompass zeigt, und sie kann […]
elbflitzen – schneller ankommen Willst Du wissen, wie Du die Strömung der Elbe für Dich nutzen kannst? Hier kannst Du Deine Elbreise in wenigen Sekunden durchplanen. Das Rechnen erledigen wir für Dich. Angaben ohne Gewähr. Die verwendeten Strömungsdaten basieren auf den Strömungsdaten des BSH. Sie sind nicht minutengenau, sondern nur stundengenau verfügbar. Dadurch sind leichte […]
Eine Passagenplanung mit einer Segelyacht sollte die folgenden wichtigen Punkte enthalten: Reiseziel: Die Route, die man segeln möchte, und das Endziel der Passage. Zeitplan: Der Zeitpunkt, an dem man lossegeln möchte, und wann man das Endziel erreichen möchte. Wetter: Die Wetterbedingungen, die man während der Passage erwartet, und wie man damit umgehen möchte. Crew: Die […]
Yachtsuche
Mit unserer neuen Rubrik „Top Eleven“ habt ihr schnellen Zugriff auf die besten Yachten unserer umfangreichen Datenbank. Wir haben die Schiffe schon nach Baujahr vorgruppiert in 70er, 80er und so weiter. Ihr bestimmt nur noch die Schiffslängen und schon seht ihr die besten Yachten ihrer Ära. Sortiert nach Geschwindigkeitspotential, Seegängigkeit, Kenterverhalten, Ballastanteil oder Seekomfort. Ganz […]
Wir stellen Dir hier einige Großserienyachten vor. Vielleicht ist ja was für Dich dabei.
Du willst wissen, was bei den wichtigsten Herstellern alles im Angebot ist? Dann hilft Dir die Herstellersuche mit schnellem Ergebnis. Du möchtest lieber nach einzelnen Schiffen suchen? Dann gehe zu unserer Schnellsuche.
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Beantworte 4 Fragen und schau Dir die Schiffe an, die zu Dir passen.
Es gibt Schiffe, die lassen Dich auch bei Sturm nicht im Stich.
Neueste Beiträge
Ferrygliding oder auch Fährgleiten ist eine Technik, die von Booten verwendet wird, um auf engstem Raum bei starker Strömung An- und Abzulegen. Die Technik ist nach den Fähren benannt, die diese Methode häufig zum Überqueren von Wasserstraßen verwenden. Gehen Sie wie folgt vor, um das Fährgleiten mit einem Sportboot anzuwenden: Bestimmen Sie die Strömungs- oder […]
Unter Reffen versteht man das Verkleinern der Segelfläche einer Segelyacht durch teilweises Absenken oder Entfernen eines Teils des Segels. Wenn eine Segelyacht gerefft ist, kann sie aus mehreren Gründen schneller und effizienter werden: Geringere Krängung: Wenn der Wind auf ein vollständig gehisstes Segel bläst, erzeugt er eine Kraft, die dazu führen kann, dass die Yacht […]
Stehendes Gut auf einer Segelyacht besteht aus den festen Drähten und Leinen, die den Mast stützen und aufrecht halten. Die wichtigsten Bestandteile des stehenden Guts sind: Wanten: Sind die Drähte, die vom Mast zu den Seiten des Bootes verlaufen und den Mast seitlich abstützen. Vorstag: Das sind die Drähte, die von der Spitze des Mastes […]
Ein Treibanker ist ein Gerät, das auf einer Segelyacht verwendet werden kann, um das Boot zu verlangsamen und es bei starkem Wind oder rauer See unter Kontrolle zu halten. Im Folgenden erfahren Sie, wie Sie einen Treibanker bei Sturm auf einer Segelyacht verwenden: Entfalten Sie den Schleppanker: Ein Treibanker wird in der Regel vom Heck […]
Die Satellitennavigation auf Schiffen funktioniert ähnlich wie die auf Landfahrzeugen oder Flugzeugen. Schiffe nutzen ein Netz von Satelliten, die die Erde umkreisen, um ihre genaue Position, Geschwindigkeit und Richtung zu bestimmen. Der technische Prozess der Satellitennavigation auf Schiffen umfasst die folgenden Schritte: GPS-Empfänger: Die meisten modernen Schiffe sind mit GPS-Empfängern (Global Positioning System) ausgestattet, die […]
Dyneema ist ein hochfestes synthetisches Material, das aus Polyethylen-Fasern hergestellt wird. Es ist auch unter dem Namen „HMPE“ (High Modulus Polyethylene) bekannt. Hier die wichtigsten Eigenschaften: Dyneema hat eine sehr hohe Bruchlast und ist 15-mal stärker als Stahl bei gleichem Gewicht. Es ist auch sehr leicht, UV-beständig und abriebfest. Dyneema hat eine gute Widerstandsfähigkeit gegen […]
Ahoi Matrosen
Wir sind verrückt nach Segelschiffen. Als Segler, Skipper und Matrosen freuen wir uns über jedes Segelschiff, ob groß oder klein.
Wir wollen unsere Begeisterung mit Euch teilen und haben deshalb das Projekt schiffegucken ins Leben gerufen. Unsere ganze Erfahrung haben wir hier gebündelt und etwas Einzigartiges geschaffen.
Wir haben eine Datenbank mit über 2000 Segelyachten programmiert, die Euch hier zur Verfügung steht.
5 Kennzahlen geben die Geschwindigkeit, die Seegängigkeit, das Kenterverhalten, den Ballastanteil und den Komfort eines Schiffes wieder.
Dies hier ist mehr als eine Website, auf der jemand nur nach Schiffsnamen suchen kann. Hier zeigen wir Dir alles, was sich hinter dem Namen verbirgt.
Gegliedert und gelistet nach Deiner Priorität.
Wir wollen die Fragen beantworten, die sich jeder Schiffssuchende und jeder Schiffsbesitzer stellt:
Wie schnell ist eine Yacht im Vergleich zu anderen?
Kann ich damit auf hoher See fahren?
Wie sicher ist die Yacht bei Sturm?
Wie komfortabel ist die Yacht?
Und natürlich: Welche Yacht passt in mein Budget und erfüllt meine Wünsche?
Wir hatten schon beim Entwickeln dieser Segelyacht-Sammlung und der dazugehörigen Algorithmen viel Spaß. Der Markt ist so groß und vielseitig!
Das hier ist die Antwort auf Eure Frage nach dem ultimativen Schiff.
Wenn Ihr fündig werdet und weiterführende Fragen habt, dann schreibt uns einfach. Wir helfen gerne weiter.
Immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!
Euer Team von schiffegucken.de